Люфт-детектор ЛД-5

Цена

177 180 ₽

Люфт-детектор для диагностики подвески автомобиля.Максимально допустимая нагрузка- 5 тонн. Встраивается в пол.

Характеристики модели серии ЛД

Модель
ЛД-5
Тип
Электрогидравлический
Максимальная допустимая нагрузка на люфт-детектор, т
5
Максимальная нагрузка на колесо, т
2,5
Размер тестовой пластины, мм
600х615
Ход площадки по диагонали, мм
50
Усилие смещения пластин, кН
30 (3 тонны)
Мощность двигателя гидростанции, кВт
2,2
Электропитание
380 В / 50 Гц
Управление
Дистанционно, кнопками, вмонтированными в галогенный фонарь
Габариты платформ люфт-детектора, не более (длина х ширина х высота), мм
750х640х106
Упаковка
Ящик
Кол-во мест
1
Габариты ящика (длина х ширина х высота), мм
756х646х1003
Масса нетто, кг
242
Масса брутто, кг
300

Описание

Диагностика подвески автомобиля является необходимым условием для качественного проведения ремонта и обязательным элементом перед регулировкой углов установки колёс.

Чтобы оценить техническое состояние отдельных узлов подвески и рулевого управления необходимо создать внешние переменные воздействия на колёса автомобиля. При этом сила этих воздействий должна быть больше силы которая реально воздействует на колёса автомобиля при движении, а её направление должно совпадать с направлением воздействия реальных сил. Люфт-детектор мод. ЛД-5 полностью соответствует данным требованиям и позволяет получить визуальную информацию о состоянии подвески и рулевого управления. Наглядность настолько велика, что даже несведущий в устройстве автомобиля человек, посмотрев снизу на подвеску автомобиля, установленного на работающий люфт-детектор, видит неисправность. Люфт-детектор устанавливается в приямки расположенные по краям канавы. Плоскость верхних подвижных пластин находится на уровне пола. По отдельному заказу изготавливается конструкция с возможностью приварки площадки люфт-детектора к платформам платформенных подъёмников.

Основными преимуществами данной модели являются:

  • Увеличенная максимально допустимая нагрузка на люфт-детектор - 5 тонн
  • Диагональное перемещение площадок на расстояние 50 мм
  • Усилие смещения пластин - 30 кН или 3 тонны

Диагностика подвески включает в себя.

  • Проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых тягах, ШРУСах.
  • Проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля.
  • Проверку подшипников ступиц.