Люфт-детектор ЛД-17

Цена

283 488 ₽

Диагностика подвески грузового автомобиля. Максимально допустимая нагрузка 17 тонн.

Характеристики модели серии ЛД

Модель
ЛД-17
Тип
Электрогидравлический
Максимальная допустимая нагрузка на люфт-детектор, т
17
Максимальная нагрузка на колесо, т
8,5
Размер тестовой пластины, мм
700х840
Ход площадки по диагонали, мм
80
Усилие смещения пластин, кН
80 (8 тонн)
Мощность двигателя гидростанции, кВт
2,2
Электропитание
380 В / 50 Гц
Управление
Дистанционно, кнопками, вмонтированными в галогенный фонарь
Габариты платформ люфт-детектора, не более (длина х ширина х высота), мм
1030х700х82
Упаковка
Ящик
Кол-во мест
1
Габариты ящика (длина х ширина х высота), мм
1090х760х653
Масса нетто, кг
345
Масса брутто, кг
405

Описание

Диагностика подвески автомобиля является необходимым условием для качественного проведения ремонта и обязательным элементом перед регулировкой углов установки колёс.

Чтобы оценить техническое состояние отдельных узлов подвески и рулевого управления необходимо создать внешние переменные воздействия на колёса автомобиля. При этом сила этих воздействий должна быть больше силы которая реально воздействует на колёса автомобиля при движении, а её направление должно совпадать с направлением воздействия реальных сил.

Люфт-детектор ЛД-17 полностью соответствует данным требованиям и позволяет получить визуальную информацию о состоянии подвески и рулевого управления. Наглядность настолько велика, что даже несведущий в устройстве автомобиля человек, посмотрев снизу на подвеску автомобиля, установленного на работающий люфт-детектор, видит неисправность. Устанавливается по краям осмотровой канавы.

Основными преимуществами данной модели являются:
•    Предельно низкая высота подвижных площадок всего 27 мм, поэтому не требуется углублений в полу при установке люфт-детектора.
•    Площадки перемешаются по ширине в направляющих под любую колею автомобиля, .
•    Увеличенная максимально допустимая нагрузка на площадки люфт-детектора 17 тонн, по 8,5 тонны на каждую площадку. 
•    Усилие смещения пластин - 80 кН (8 тонн).

Диагностика подвески включает в себя:
•    Проверку люфтов в шаровых опорах, поворотных кулаках, рулевых тягах, ШРУСах. 
•    Проверку состояния крепления стремянок и других узлов ходовой части автомобиля. 
•    Проверку состояния подшипников ступиц колёс
Устанавливается на ровный пол по краям канавы. Возможна установка на платформы платформенных подъёмников всех типов.